در حال حاضر سوانح رانندگي اصلي ترين عامل مرگ زودرس و از دست رفتن عمر مفيد جامعه در ايران است و حدود سي درصد مرگ و مير در گروه سني 15تا 45 سال کشور كه از نيروهاي فعال و توليد كننده در جامعه مي باشند،مربوط به قربانيان سوانح رانندگي است. سازمان بهداشت جهاني در گزارشي سهم قربانيان سوانح رانندگي در جهان را دو درصد از مجموع فوتي ها عنوان کرده، در حالي که اين رقم در ايران ده درصد مي باشد.هم اکنون تصادفات جاده اي در ايران بيش از بيست برابر کشورهاي صنعتي و پنج برابر کشورهايي چون مصر و ترکيه است.
در بين عوامل مؤثر بر حوادث ترافيكي عامل انساني و عدم رعايت قوانين داراي سهم و تاثير بيشتري بوده و بيش از 75 درصد موارد را به خود اختصاص مي دهند در حالي كه عوامل جاده اي و وسيله نقليه در رده هاي بعدي خطر جاي مي گيرند.افزايش تصاعدي توليد وسايل نقليه نيز داراي نقش ويژه و تاثير به سزايي در افزايش موارد تصادف مي باشد.
در كشور ما هر ساله بيش از بيست وهشت هزار نفر جان خود را از دست داده و بيش از ده برابر آن سلامت خود را از دست مي دهند حدود يك ميليون و 200 هزار سال عمر در اثر حوادث ترافيكي دست ميرود، اين ميزان معادل 6 هزار ميليارد تومان و برابر 5 درصد توليد ناخالص ملي است در حالي كه متوسط جهاني آن يك تا دو درصد توليد ناخالص كشورها مي باشد
در كشور ما 25 درصد از مصدومان ترافيكي موتورسواران هستند و متوسط سن در اين حوادث بين بيست و پنج تا سي و پنج سال مي باشد ساليانه يك ميليون و 300 هزار نفر در دنيا جان خود را در حوادث ترافيكي از دست ميدهند كه 90 درصد آن مربوط به منطقه شرق مديترانه و شمال آفريقاست و ايران نيز به جهت جوان بودن جمعيت، داراي سهم بيشتري از اين خسارت مي باشد.
بياييم باآشنا نمودن كودكان و نسل آينده با قوانين و رعايت درست آن از اين همه خسارت مادي و معنوي در كشور پيشگيري كنيم.
در بين عوامل مؤثر بر حوادث ترافيكي عامل انساني و عدم رعايت قوانين داراي سهم و تاثير بيشتري بوده و بيش از 75 درصد موارد را به خود اختصاص مي دهند در حالي كه عوامل جاده اي و وسيله نقليه در رده هاي بعدي خطر جاي مي گيرند.افزايش تصاعدي توليد وسايل نقليه نيز داراي نقش ويژه و تاثير به سزايي در افزايش موارد تصادف مي باشد.
در كشور ما هر ساله بيش از بيست وهشت هزار نفر جان خود را از دست داده و بيش از ده برابر آن سلامت خود را از دست مي دهند حدود يك ميليون و 200 هزار سال عمر در اثر حوادث ترافيكي دست ميرود، اين ميزان معادل 6 هزار ميليارد تومان و برابر 5 درصد توليد ناخالص ملي است در حالي كه متوسط جهاني آن يك تا دو درصد توليد ناخالص كشورها مي باشد
در كشور ما 25 درصد از مصدومان ترافيكي موتورسواران هستند و متوسط سن در اين حوادث بين بيست و پنج تا سي و پنج سال مي باشد ساليانه يك ميليون و 300 هزار نفر در دنيا جان خود را در حوادث ترافيكي از دست ميدهند كه 90 درصد آن مربوط به منطقه شرق مديترانه و شمال آفريقاست و ايران نيز به جهت جوان بودن جمعيت، داراي سهم بيشتري از اين خسارت مي باشد.
بياييم باآشنا نمودن كودكان و نسل آينده با قوانين و رعايت درست آن از اين همه خسارت مادي و معنوي در كشور پيشگيري كنيم.